测量发电机定子绕组的
直流电阻后，如何分析判断测量结果？
1）交接试验标准规定：“各相或各分支绕组的
直流电阻，在校正了由于引线长度不同而引起的误差后，相互间差别不应超过其最小值的2%；与产品出厂时测得的数值换算至同温度下的数值比较，其相对变化也不应大于2%”。
在防御性试验规程中要求：“汽轮发电机转子绕组相或各分支的直流电阻值，在校正了由于引线长度不同而引起的误差后相互间差别以及与初次测量值比较，相差不得大于最小值的1.5%。超出要求者，应查明原因”。
其相间差别的相对变化的计算方法是，如前一次测量结果A相绕组比B相绕组的直流电阻值大1.5%，而本次测量结果B相绕组比A相绕组的
直流电阻值大1%则B相绕组与A相绕组的直流电阻值的相对变化为2.5%
2）各相或分支的直流电阻值相互间的差别及历年的相对变化大于1%时，应引起注意，可缩短试验周期，观察差别变化，以便及时采取措施。
3）将本次直流电阻测量结果与初次测得数值相比较时，必须将电阻值换算到同一温度，通常历次直流电阻测量值都要换算到20℃时的数值。
4）测量定子绕组的
直流电阻值后，经分析比较，确定为某相或某分支有问题时，则应对该相或分支的各焊接头作进一步检查。其常用方法有直流电阻分段比较法、焊接头发热试验法、测量焊接头直流电阻法、涡流探测法及Y射线透视法，这些专门的方法须另外参阅有关资料。
